Ган хийцтэй өндөр хурдны галт тэрэгний төв станц

Ган хийцтэй өндөр хурдны галт тэрэгний буудлын өртөөний барилгууд нь ган төмөрийг гол даацын материал болгон ашигладаг, өндөр хурдны төмөр зам, хот хоорондын төмөр зам, метро, ​​автобус, такси зэрэг тээврийн төрөл бүрийн хэлбэрийг нэгтгэсэн орчин үеийн томоохон тээврийн барилгуудыг хэлдэг. БНХАУ-ын тэргүүлэгч ган хийцийн үйлдвэрийн хувьд бид барилга байгууламжийг гүнзгийрүүлэх, угсарч бэлтгэх боломжтой бөгөөд энэ нь үйлдвэрлэлийн хурдыг нэмэгдүүлээд зогсохгүй үйлчлүүлэгчдэд зардлаа хэмнэхэд тусалдаг.

● Үндсэн функц: Энэ нь өндөр хурдны галт тэрэг болон галт тэрэгнүүдийг нэгтгэдэг.

● Өргөтгөсөн функц: Хот хоорондын төмөр зам, метро, ​​хөнгөн рельс, автобус, такси, автобусны үйлчилгээ, тэр ч байтугай холын зайн автобус, хувийн машины зогсоолтой саадгүй холболт.

● Дизайн зорилго: Тэг зайгүй дамжуулалтад хүрэх. Зорчигчид метро, ​​таксинаас бууж, хэдхэн минутын дотор урсдаг шатаар эсвэл явганаар буудлаас гараад гадаа гарахгүйгээр хурдан галт тэрэгний хүлээлгийн танхим руу шууд орох боломжтой. Жишээлбэл, Шанхай хотын Хонгяо төв нь нисэх онгоцны буудал, өндөр хурдны төмөр зам, метро, ​​автобус зэргийг нэгтгэсэн супер төв юм.

Уламжлалт төмөр замын өртөө vs Ган хийцтэй төмөр замын өртөө

Бүтээгдэхүүний бүтцийн маягтыг сонгох талаархи саналууд

 Ган бүтэцтэй өндөр хурдны төмөр замын зангилаа станц нь янз бүрийн бүтцийн хэлбэрийг ашиглах боломжтой бөгөөд ихэвчлэн зайны шаардлагын дагуу сонголт хийх боломжтой.

● 60м-ээс доош зайд: Цэвэр хүрээ нь эдийн засгийн хувьд хамгийн сайн үзүүлэлттэй.

● 60м-ээс 100м-ийн хоорондох зайд: Гурван хэмжээст ферм буюу сунгасан дам нуруу.

● 100м-ээс дээш зайд: Хосолсон систем (цэвэр хүрээ + сунгасан цацраг гэх мэт) шаардлагатай.

Түгээмэл асуултууд

1. Ган бүтэцтэй өндөр хурдны төмөр замын зангилаа станцын бүрэлдэхүүн хэсгүүд хэрхэн холбогдсон бэ?

Төрөл бүрийн эд ангиудыг үйлдвэрт үйлдвэрлэсний дараа тэдгээрийг сайт руу зөөж, өндөр бат бэх боолт, гагнуур ашиглан холбоно. Ихэвчлэн холболтын 90 гаруй хувь нь өндөр бат бэх боолтоор холбогддог. Энэ холболтын арга нь тогтвортой, үр ашигтай, хурдан байдаг.

2. Өндөр хурдны галт тэрэгний зангилааны станцуудад голчлон ямар төмөр хийцийн системийг ашигладаг вэ?

Сансрын сүлжээний бүтэц

Сансрын фермийн бүтэц

Дотоод сүлжээ / түдгэлзүүлсэн кабелийн бүтэц

Frame/Arch бүтэц

3. Хурдны галт тэрэгний буудлуудыг төмөр хийцээр тусгаарласан уу? Тэд байгаль орчинд ээлтэй юу?

Одоогийн төмөр хийцтэй өндөр хурдны галт тэрэгний буудлууд нь дулаалгын давхаргатай байдаг - ган дээвэр дээр чулуун хөвөн эсвэл шилэн хөвөн тавьж, "дулаан тусгаарлагч хайрцаг" үүсгэхийн тулд доор нь тааз суурилуулсан. Түүнчлэн том зайтай ган бүтцийг муруй хэлбэртэй болгож болох бөгөөд энэ нь фотоволтайк хавтанг суурилуулахад тохиромжтой. Ганыг мөн дахин боловсруулж, дахин ашиглах боломжтой бөгөөд нураасны дараа барилгын хог хаягдал болохгүй. Тиймээс амьдралын бүх мөчлөгийн үүднээс авч үзвэл төмөр хийцтэй өндөр хурдны галт тэрэгний буудлууд нь үнэндээ ногоон болон нүүрстөрөгч багатай барилгуудын төлөөлөл юм.